近年來，港口危險貨物集裝箱作業(yè)量逐年上升，港口作業(yè)信息化水平也不斷發(fā)展。科學防控危險貨物集裝箱港口作業(yè)安全生產風險，加強危險貨物集裝箱港口作業(yè)安全管理，一直是江蘇省交通綜合執(zhí)法局安全監(jiān)管的重中之重。

2024年，在省交通綜合執(zhí)法局指導下，連云港市交通綜合執(zhí)法支隊主動服務企業(yè)，會同局港務管理處列支專項經(jīng)費，協(xié)同技術支持單位上門服務，推進危險貨物集裝箱監(jiān)測數(shù)據(jù)接入江蘇省海江河全覆蓋的港口安全監(jiān)管信息平臺創(chuàng)新工作。5月，連云港新東方國際貨柜碼頭有限公司先行先試，完成了危險貨物集裝箱類別、集裝箱箱號、UN編號、品名、位置、重量、理化性質、安全防護措施和入庫時間等關鍵數(shù)據(jù)實時與省級港口安全監(jiān)管信息平臺傳輸，開展系統(tǒng)試運行調試工作，是提升港口危險貨物集裝箱安全生產風險監(jiān)測預警水平的一個新的突破，也為下一步危險貨物集裝箱監(jiān)測數(shù)據(jù)接入江蘇省危險化學品安全生產風險監(jiān)測預警系統(tǒng)奠定了結實基礎。同時，為進一步提升數(shù)字賦能推進港口危險貨物集裝箱智慧安全防控體系建設成效。

2024年年初，連云港新東方國際貨柜碼頭有限公司組織相關技術人員進行接口開發(fā)，將危險貨物集裝箱港口預約信息、車輛進出閘機信息和車輛裝卸貨等數(shù)據(jù)與危險貨物電子運單系統(tǒng)對接。借助電子系統(tǒng)接口開發(fā)契機，整合公司危險品管理系統(tǒng)，成功開發(fā)了一體化危管平臺，實現(xiàn)港口危險貨物集裝箱申報、作業(yè)、堆存及運輸全流程管理。

據(jù)悉，2024年3月份該公司團隊又連續(xù)7天運作，成功研發(fā)了港口危險貨物集裝箱落場預警系統(tǒng)。實現(xiàn)危險貨物集裝箱落場的動態(tài)管理由人為操作的易疏漏升級到系統(tǒng)自動預警的程序化管控，以充分保障危險品箱貨管理的高效與可靠。管理人員通過客戶端提示，快速錄入危險品箱貨堆場接收預警郵件的具體聯(lián)系人。服務端負責自動實時校驗箱貨信息，準確分析危險品箱貨預落場位置是否符合存放標準，一旦發(fā)現(xiàn)不符合標準跡象，系統(tǒng)即刻自動發(fā)送預警郵件至相關聯(lián)系人，以便及時采取措施，確保箱貨的存放安全。

下一步，連云港市交通綜合執(zhí)法支隊將在省交通綜合執(zhí)法局和市交通運輸局的堅強領導下，持續(xù)指導和服務港口企業(yè)堅持科技引領、創(chuàng)新驅動，以數(shù)字化轉型推動港口智慧化發(fā)展、高質量發(fā)展，為構建一流設施、一流技術、一流管理、一流服務的長三角世界級港口群注入強勁動能。

（轉載自中國水運網(wǎng)）